新聞摘要
  • 高雄橋科園區開發成型 林右昌:助南部半導體產業S廊道鏈結成長
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部長林右昌2024年3月22日到高雄來關心「高雄新市鎮第二期發展區(配合科學園區)開發案區段徵收公共工程」推動進度,同時也對所有工程人員的努力給予鼓勵及肯定。林右昌表示,過去大高雄地區是台灣重要的重工業發展基地,讓在地民眾承受了許多生活上的不便及環境問題,為平衡南北產業開發及協助高雄進行產業轉型,中央全力支持高雄半導體S廊帶的建置,現在高雄橋科園區開發及南台灣的高科技廊帶已成型,未來在大高雄及大南方的整體發展、民眾就業及生活水準的提升有極大助益,也會對生活的城市產生光榮感及驕傲感。
 
林右昌指出,高雄橋頭科學園區是國土管理署所主導的開發計畫,開發範圍以北高雄燕巢區及橋頭區為主,總開發面積為337公頃,包括科學園區約257公頃及住商區80公頃,工程經費約124.17億元,全數由內政部新市鎮開發基金支應,完工後預計可創造1.1萬個高科技就業機會及年產值可達1,800億元。未來透過園區聯外交通路網,往北可連接台南科學園區、岡山本州工業區、永安工業區;往南銜接楠梓科技產業園區,加速高雄產業轉型,並成為南部興新產業發展的重要樞紐,有效帶動我國整體經濟發展效益。
 
林右昌進一步表示,本案區段徵收公共工程為縮短廠商進駐時程且能如期如質完工,開發主要基地分為6大區並推動分期建設,2023年已全數完成發包,預計將在2025年陸續完工。其中,2024年2月底已將整理好的10處土地優先交給南部科學園區管理局,讓半導體、電動車、ICT、航太及精準健康等創新產業,可以同步建廠施工及盡早進駐,讓原定6年施工期程將大幅縮短成3年,目前整體開發進度大約超前5%。此外,也提醒工區現場同仁務必要留意整體施工安全及環境衛生,讓好的工程文化及經驗能繼續傳承。
 
林右昌進一步表示,高雄橋頭科學園區將是國內重要的高科技產業聚落,因此新市鎮及園區周邊的道路建設需同步考量。其中,通往岡山交流道的重要聯外道路-友情路已在110年通車,另國土管理署委託高雄市政府代辦橋科園區通往岡山的重要聯外道1-2道路,也預計在2024年底完工;1-1園區外環道路也預計在2025年底完工。
 
林右昌部長說,日前在立法院質詢時,在地委員也有針對橋科整體聯外道路建設表示關注,在此謝謝地方議員、民意代表對本案的重視。同時他也說明2022年3月行政院已核定「橋科匝道及聯絡道」、「台39延伸線優先段」與「新增3座橋涵」等道路建設,分別由內政部與交通部辦理中,強調會在期程內加速推動,待未來全數建設完成後,將可提供高雄半導體S廊帶更便捷的交通路網,打造出台灣強韌的產業生態鏈。
 
林右昌補充,行政院也核定高雄橋頭科學園區可享有「科學園區設置管理條例」及「新市鎮開發條例」的租稅優惠,以帶動發展新動能及促進週邊區域蓬勃發展。另高雄市政府在2022年10月底已成立「半導體S廊帶產學大聯盟」與服務中心,經由公私協力合作,集結產官學力量,培育國內專業人才、強化國際合作及技術研發,達到國內產業永續發展的目標。
 
今日出席的貴賓,包括內政部長林右昌、高雄市議員林志誠、高雄市政府工務局長楊欽富及新建工程處副處長黃振發、國土管理署長吳欣修、國土管理署南區都市基礎工程分署代分署長林瑞德、國科會南部科管理局副局長李信昌、及地方民意代表等共同參與。